2017年11月,国家应急管理部发布了《金属非金属地下矿山无轨运人车安全技术要求(征求意见稿)》,意见稿中不仅对车辆的制动系统、牵引力制定了标准,还对车内座椅的宽度、舒适度及安全设施设置做了要求。mg电子最赚钱的游戏

刘立民称,地表车辆一般使用的都是干式制动器,因下井道一般为8度—13度的长斜坡,长期刹车制动器磨损严重。且矿井下有水、粉尘、碎石等,而干式制动器的开放式结构导致泥沙、碎石易进入,造成制动失效,易引发运输安全事故。ope体育为什么没有彩票